Áreas de lubricación clave
1. Rodamientos: lubrique a través de la taza de aceite en la cubierta del rodamiento. Se recomienda la grasa a base de sodio. La grasa a base de calcio ZG1-5 se puede usar como lubricante de rodamiento y debe reemplazarse regularmente.
2. Engranajes de transmisión: antes del primer uso, retire la protección de engranajes y aplique una cantidad adecuada de grasa a los engranajes. Se recomienda la grasa a base de sodio. Durante la operación, se puede agregar grasa a través del orificio de grasa en la cubierta del engranaje. La materia extranjera no debe caer en los engranajes.
3. Reductor de piñón cicloidal: antes de usar, agregue grasa según sea necesario. Se recomienda la grasa-2#, el disulfuro de molibdeno-2 o la grasa a base de litio 2L-23. La cantidad de grasa agregada debe ser 1/2-1/3 del volumen del reductor. Evite agregar demasiada grasa, ya que esto generará calor con agitación. El reductor debe reemplazarse después de las primeras 300 horas de operación y cada seis meses a partir de entonces.
4. Motor: Inspeccione los cojinetes del motor y reemplace regularmente con grasa u otro lubricante adecuado. Puntos clave de lubricación y mantenimiento
1. Verifique regularmente el aceite lubricante y la grasa suficientes para garantizar que todas las piezas móviles estén correctamente lubricadas.
Evite la sobre-lubricación, ya que esto puede contaminar el proceso de soldadura.
2. Antes de reiniciar un soporte de rodillo de soldadura que se ha almacenado durante un período prolongado, la grasa debe reemplazarse para evitar daños a la máquina.
3. Nunca opere ningún componente de transmisión sin lubricación.
